Авторы: Борисов Александр Валентинович, Александр Валентинович Борисов
Должность: преподаватель общеобразовательных и специальных дисциплин
Учебное заведение: ГБПОУ ЯНАО НКПиИТ
Населённый пункт: Ноябрьск
Наименование материала: статья
Тема: Развитие профессиональных компетенций у обучающихся
Раздел: среднее профессиональное
Развития профессиональной компетентности у обучающихся
Проектирование и реализация технологии обучения техническим дисциплинам в
логике компетентностного подхода должна быть реализована следующими средствами:
1. Целями обучения должны быть выбраны профессиональные компетентности
специалиста по
направлению
подготовки
190000
-
Транспортные
средства,
профиль
подготовки-
23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта,
квалификация
–
техник,
на
сновании
ФГОС,
развиваемые
с
помощью
обучения
дисциплинам профессиональный цикла.
2. Содержание
дисциплин
должно
быть спроектировано
с
учетом: целей
обучения, уровней профессионального технического развития; возможностей и средств
обучения.
3.
При
разработке
рабочих
программ
дисциплин
профессиональный
цикла
(Профессиональных
модулей)
следует
рассматривать:
взаимосвязь
содержания
междисциплинарных
курсов
(МДК)
с
профессиональными
компетентностями
и
взаимосвязь содержания МДК с содержанием других дисциплин программы обучения
по специальности;
4.
Определить
форму
диагностики
уровня
развития профессиональной
компетентности обучающего в процессе обучения по дисциплинам профессионального
цикла.
5. Рассмотреть перспективы использования и дальнейшего
развития
новых
технологий обучения в условии развития компьютеризации.
В последние годы в условиях модернизации образования, проблему формирования
готовности специалиста к профессиональной деятельности в процессе обучения в
вузе, связывают с понятием профессиональной компетентности. «Профессиональная
готовность специалиста, - отмечает В.А. Сластенин, - предполагает наличие у него
соответствующего
уровня
профессиональной
компетентности,
профессионального
мастерства, а также способности саморегуляции, самонастроя на соответствующую
деятельность, умения мобилизовать свой профессиональный (духовный, личностный и
физический)
потенциал
на
решение
поставленных
задач
в
соответствующий
условиях». Согласно определению Дж. Равена: компетентность - это специальная
способность, необходимая
для
выполнения
конкретного
действия
в конкретной
предметной области, включающая узкоспециальные
знания, особого рода предметные
навыки,
способы
мышления,
а
также
понимание
ответственности
за
свои
действия.
Профессиональная
компетентность
является
интегративной
характеристикой
специалиста,
и
решение проблемы развития (или формирования) его компетентности
детерминируется содержанием его производственной деятельности.
При
проектировании
и
подготовке
специалистов
по
специальности 23.02.03
Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта необходимо учесть
требования ФГОС, утвержденного приказом Министерства образования и науки РФ от 22
апреля 2014 № 383 (зарегистрирован в Минюст России от 27 июня 2014 г. № 32878).
Область профессиональной деятельности обучающихся:
Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта включает: организация и
проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта,
организация деятельности первичных трудовых коллективов.
Объектами профессиональной деятельности являются:
автотранспортные средства;
техническая документация;
технологическое
оборудование
для
технического
обслуживания
и
ремонта
автотранспортных средств;
первичные трудовые коллективы.
Техник готовится к следующим видам деятельности:
техническое обслуживание и ремонт автотранспорта;
организация деятельности коллектива исполнителей;
выполнение работ по профессиям рабочих: водитель автомобиля и слесарь по
ремонту автомобиля.
Техник
должен
обладать
общими
компетенциями, включающими
в
себя
способность:
ОК 1. Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии,
проявлять к ней устойчивый интерес.
ОК 2. Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и
способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество.
ОК 3. Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за
них ответственность.
ОК
4.
Осуществлять
поиск
и
использование
информации,
необходимой
для
эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного
развития.
ОК
5.
Использовать
информационно-коммуникационные
технологии
в
профессиональной деятельности.
ОК
6.
Работать
в
коллективе
и
команде,
эффективно
общаться
с
коллегами,
руководством, потребителями.
ОК 7. Брать на себя ответственность за работу членов команды (подчиненных),
результат выполнения заданий.
ОК
8.
Самостоятельно
определять
задачи
профессионального
и
личностного
развития,
заниматься
самообразованием,
осознанно
планировать
повышение
квалификации.
ОК 9. Ориентироваться в условиях частой смены технологий в профессиональной
деятельности.
ОК 10. Исполнять воинскую обязанность, в том числе с применением полученных
профессиональных знаний (для юношей).
Те х н и к
д о л ж е н
о бл а д ат ь
профессиональными
компетенциями,
соответствующими основным видам профессиональной деятельности:
Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта
ПК 1.1. Организовывать и проводить работы по техническому обслуживанию и
ремонту автотранспорта.
ПК
1.2.
Осуществлять
технический
контроль
при
хранении,
эксплуатации,
техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств.
ПК 1.3. Организовывать безопасное ведение работ при техническом обслуживании
и ремонте автотранспорта.
Организация деятельности коллектива исполнителей
ПК 2.1. Планировать и организовывать работы по техническому обслуживанию и
ремонту автотранспорта.
ПК 2.2. Контролировать и оценивать качество работы исполнителей работ.
ПК 2.3. Организовывать безопасное ведение работ при техническом обслуживании
и ремонте автотранспорта.
Следует отметить, что отработка
данных компетенций происходит, главным
образом, в период преддипломной практики, поскольку организация деятельности
коллектива исполнителей требует непосредственного участия студента в работе
структурных
подразделений:
цехах,
участках,
отделах
автотранспортных
предприятий, станций технического обслуживания. В качестве примера, приведем
фрагмент тематического плана преддипломной практики указанной специальности:
Раздел 2
Работа в качестве мастера производственного участка
Тема 2.1.
Изучение документации мастера производственного участка
Тема 2.2.
Выполнение работы в соответствие с должностной инструкцией мастера
производственного участка
Раздел 3
Работа в качестве техника по учету горюче-смазочных материалов,
подвижного состава
Тема 3.1.
Изучение документации техника производственно-технического отдела
Тема 3.2.
Выполнение работ в соответствие с должностной инструкцией техника
по учету ГСМ, подвижного состава
Раздел 4
Работа в отделе технического контроля, в качестве механика (мастера)
отдела технического контроля
Тема 4.1.
Изучение документации механика отдела технического контроля (ОТК)
Тема 4.2.
Тема 4.2. Выполнение работ в соответствие с должностной инструкцией
механика отдела технического контроля (ОТК)
Раздел 5
Работа в качестве дублера инженерно-технического работника
автомобильного предприятия.
Тема 5.1.
Изучение документации работника автомобильного предприятия,
производственно-технической базы участка, состояния техники, персонала
Тема 5.2.
Выполнение работ в соответствии с должностной инструкцией
механиков автомобильных колонн
Тема 5.3.
Выполнение работ в соответствии с должностной инструкцией начальников
автомобильных колонн
Раздел 6
Изучение работы отделов и служб эксплуатации, планирования,
снабжения и т.д.
Тема 6.1.
Изучение работы отдела эксплуатации
Тема 6.2.
Изучение работы технического отдела предприятия
Тема 6.3.
Изучение работы отдела снабжения
Из данного фрагмента видно, что в период практики происходит «погружение»
студента
в
различные
взаимосвязанные
отделы
АТП,
изучение
их
функциональной
нагрузки, документации, структурных связей, персонала, что вырабатывает в технике
способность работать в составе профессиональной команды, руководить и принимать
решения, работать с документами обширной номенклатуры, и как следствие, выполнять
полноценные функции «младшего руководителя» (бригадира, мастера, контролера и т.д.)
Помимо
прочего,
на
производственной
практике
техник
отрабатывает
следующие виды профессиональной деятельности:
Разработка технологической документации для технического обслуживания,
ремонта и модернизации модификаций автотранспортных средств
ПК 3.1. Определять необходимость модернизации автотранспортного средства.
ПК 3.2. Владеть информацией о взаимозаменяемости узлов и агрегатов
автотранспортного средства и способах повышения их эксплуатационных свойств.
ПК 3.3. Разрабатывать технологическую документацию.
ПК 3.4. Владеть методикой тюнинга автомобиля.
4. Подбор технологического оборудования для производственных целей
ПК 4.1. Определять остаточный ресурс производственного оборудования.
ПК 4.2. Производить выбор нового оборудования по совокупности экономических и
эксплуатационных показателей.
ПК 4.3. Знать правила безопасного использования производственного оборудования.
ПКр 4.4. Организовывать и проводить работы по техническому обслуживанию и
ремонту автотранспорта с учетом условий региона Крайнего Севера.
Указанные виды профессиональной деятельности являются неотъемлемой частью
развития
высококвалифицированного
рабочего,
руководителя,
вливающегося
в
современные трудовые коллективы автотранспортных предприятий, станций технического
обслуживания,
эксплуатирующих
разномарочный,
высокотехнологичный
подвижной
состав в жестких экономических и климатических условиях. Помимо прочего, выпускник
специальности ТО и РАТ способен, в ряде случаев, сам выступать в роли работодателя, и
предлагать рабочие места, как организатор небольших узкоспециализированных СТО, или
продолжать обучение с целью карьерного роста по выбранной специальности.
Для диагностировании
уровня
развития профессиональных
компетентностей
обучающего
в
процессе
обучения
дисциплинам
профессиональный
цикла
разрабатываются Типовые
задания
для
оценки
освоения
МДК,
Контрольно-
оценочные
материалы
квалификационного
экзамена с
учетом
профессиональных
компетентностей
заложенных в ФГОС.
Итогом освоения профессионального модуля
является
готовность
к
выполнению
соответствующего
вида
деятельности.
Итоговой
формой контроля по профессиональному модулю является экзамен (квалификационный).
Он проверяет готовность слушателя к выполнению указанного вида профессиональной
деятельности
и
сформированность
у
него
компетенций. Экзамен (квалификационный)
может быть представлен в нескольких формах.
1.
Защита курсового проекта; оценка производится посредством сопоставления
продукта (выхода) проекта с эталоном и оценки продемонстрированных на защите
знаний.
2.
Выполнение
комплексного практического задания; оценка производится
путём сопоставления усвоенных алгоритмов деятельности с заданным эталоном
деятельности.
Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта
Профессиональные компетенции:
ПК 1.1. Организовывать и проводить работы по техническому обслуживанию и
ремонту автотранспорта.
ПК
1.2.
Осуществлять
технический
контроль
при
хранении,
эксплуатации,
техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств.
ПК 1.3. Разрабатывать технологические процессы ремонта узлов и деталей.
Примерные темы курсовых проектов:
Разработка агрегатного цеха;
Разработка тупикового поста ТО-2;
Разработка электротехнического участка;
Разработка кузнечно-рессорного отделения;
Разработка универсального поста для ТО-1 автобусов и т.д.
Примеры комплексного практического задания для экзаменующегося:
Задание 1
Определите
техническое
состояние
двигателя
автомобиля.
Обоснуйте
выбор
диагностического оборудования. (ПК 1.2)
Произведите снятие поршней и замену поршневых колец двигателя. Обоснуйте
выбор необходимого оборудования и инструмента. (ПК 1.2)
Произведите
сборку
двигателя,
необходимые
регулировки
и
его
испытание.
Обоснуйте
выбор
необходимого
оборудования
и
инструмента.
Поясните
параметры
проверки работоспособности двигателя. (ПК 1.3)
Выполните
работы
по
техническому
обслуживанию
систем
питания,
смазки
и
охлаждения двигателя. (ПК 1.1)
Задание 2
Определите техническое состояние трансмиссии автомобиля. Обоснуйте выбор
диагностического оборудования. (ПК 1.2)
Произведите
снятие
сцепления
и
замену
ведомого
диска.
Обоснуйте
выбор
необходимого оборудования и инструмента. (ПК 1.2)
Произведите
сборку
сцепления,
необходимые
регулировки
и
его
испытание.
Обоснуйте
выбор
необходимого
оборудования
и
инструмента.
Поясните
параметры
проверки работоспособности сцепления. (ПК 1.3)
Выполните работы по техническому обслуживанию трансмиссии автомобиля. (ПК
1.1)
Задание 3
Определите
техническое
состояние
рулевого
управления
и
тормозной
системы
автомобиля. Обоснуйте выбор диагностического оборудования. (ПК 1.2)
Произведите снятие, разборку и дефектовку
рулевого механизма и тормозного
механизма. Обоснуйте выбор необходимого оборудования и инструмента. (ПК 1.2)
Произведите сборку рулевого механизма и тормозного механизма, необходимые
регулировки
и
его
испытание.
Обоснуйте
выбор
необходимого
оборудования
и
инструмента. Поясните параметры проверки работоспособности механизмов. (ПК 1.3)
Выполните
работы
по
техническому
обслуживанию
рулевого
управления
и
тормозной системы автомобиля. (ПК 1.1)
Задание 4
Определите
техническое
состояние
элементов
системы
электрооборудования
автомобиля. Обоснуйте выбор диагностического оборудования. (ПК 1.2)
Произведите снятие, разборку и дефектовку стартера, генератора, прерывателя-
распределителя зажигания. Обоснуйте выбор необходимого оборудования и инструмента.
Произведите сборку и установку стартера, генератора, прерывателя-распределителя
зажигания,
выполните
необходимые
регулировки
и
их
испытания.
Обоснуйте
выбор
необходимого
оборудования
и
инструмента.
Поясните
параметры
проверки
работоспособности электрооборудования. (ПК 1.3)
Выполните
работы
по
техническому
обслуживанию
аккумуляторной
батареи,
свечей зажигания, прерывателя-распределителя зажигания. (ПК 1.1)
Профессионально-педагогический
опыт
позволяет
сделать
вывод
о
том,
что
обучение дисциплинам профессионального цикла обеспечит развитие профессиональных
компетентностей обучающихся, если:
содержание программ профессиональных модулей будет отвечать таким целям
обучения, которые детерминированы особенностями современной профессиональной
деятельности специалиста;
будет найдена оптимальная последовательность МДК в учебном плане подготовки
специалистов транспортных средств;
технология
обучения
техническим
дисциплинам
будет
разработана
на
основе
компетентностного подхода;
используемые компьютерные технологии будут содействовать формированию
профессиональных
навыков специалиста по Техническому обслуживанию и ремонту
автомобильного транспорта, квалификации – техник.