Чистота автомобильных линз – залог успешного вождения!

ОГАПОУ «Яковлевский политехнический техникум»

Мастер п/о Наплёков Сергей Михайлович

Каждый владелец автомобиля непременно сталкивается с тем, что со временем (а это может

произойти через совсем короткий промежуток) фары становятся мутными, а излучаемый пучок

света расплывается по дорожному полотну. Почему автомобильные линзы плохо пропускают

свет? Прозрачность автомобильных линз зависит от нескольких факторов:

- стиля вождения автовладельца;

- наличия песка, пыли и мелких камней на дороге;

- падающих капель масла и горючей жидкости от впереди идущего транспорта;

- состояния атмосферы и чистоты осадков;

- применяемых моющих средств.

Чтобы повысить качество излучаемого автомобилем света и улучшить видимость на дороге,

достаточно выполнить полировку фар. Как выполнить полировку автомобильных линз своими

руками.

Уход за автомобильными линзами начинается с приготовления болгарки или шлифовальной

машинки и специальной насадки. Необходимо также запастись расходным материалом:

автомобильными шкурками различной зернистости, поролоновым кругом, средством для

полировки, малярной лентой и ветошью. Весь процесс обработки фар укладывается в несколько

операций:

- снять решётку радиатора и все детали, которые можно отсоединить;

- вымыть фары водным раствором нейтрального моющего средства либо уксуса, вытереть

ветошью досуха;

- смазав маслом клейкую поверхность малярного скотча, оклеить им участки вокруг фар –

металлические части и уплотнитель;

масло ослабит силу прилипания малярной ленты и при попытке её снять защитит автомобильное

покрытие от разрушения;

- замочить шкурки в воде на 10 минут;

- при глубоких царапинах выбрать материал зернистостью 600 и начать обработку поверхности

фары на скорости до 1500 об/мин, допуская лишь лёгкий нажим.

Выполнять данное действие в течение 3 минут, регулярно смачивая поверхность водой; - промыть

линзу и дать ей остыть, а затем перейти на шкурку 800; шлифовать около 3 минут и снова

промыть место шлифовки;

- повторить обработку шкуркой 1000, 2000, а затем 4000, затрачивая по 3 минуты, и каждый раз

тщательно промывая фару;

на этом этапе её поверхность станет слегка матовой;

- с помощью поролонового круга и полирующего средства выполнить финишную обработку

пластика; поверхность линзы после данного средства приобретает первозданную прозрачность;

- смыть средство с фары и вытереть насухо;

- аккуратно снять скотч, смыть остатки абразива и вытереть чистой ветошью поверхность

автомобиля;

- навесить на место радиатор и все отсоединённые детали.

Полировка шлифовальной машиной занимает не более 15-20 минут для одной фары. Если

выполнять её вручную – затраченное время увеличивается вдвое. Результат вложенного труда –

линзы, во всю мощь изливающие поток света на поверхность дорожного полотна. Полировка

внешней поверхности фары может быть недостаточной. Если прозрачность все ещё низкая, то

возможно фара нуждается и во внутренней чистке. Эта работа аналогична полировке внешней

поверхности с той разницей, что вместе с машинной обработкой здесь понадобится и ручная

полировка. Периодичность ухода за автомобильными линзами – не чаще одного раза в два года.

Список литературы 1. ГОСТ Р 51709-2001. Автотранспортные средства. Требования безопасности

к техническому состоянию и методы проверки. 2. ГОСТ 8769-75 (CT СЭВ 4122-83). Приборы

внешние световые автомобилей, автобусов, троллейбусов, тракторов, прицепов и полуприцепов.

Количество, расположение, цвет, углы видимости.

Список литературы

1. ГОСТ Р 51709-2001. Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому

состоянию и методы проверки.

2. ГОСТ 8769-75 (CT СЭВ 4122-83). Приборы внешние световые автомобилей, автобусов,

троллейбусов, тракторов, прицепов и полуприцепов. Количество, расположение, цвет, углы

видимости.